AE 工业设备

弹簧隔振系统由弹簧、阻尼和质量组成，其中弹簧（泛指）和阻尼是弹性基础的关键元件 ·钢弹簧隔振器的系统频率低，弹性高，承载力大，参数准确，寿命长，是理想的减隔振产品 ·弹性基础的固有频率在 2~5Hz 之间，频率比应大于 3，隔振效率高，一般可衰减 80%以上 ·弹性基础基本免维护，一经安装，无运行费用，坚固耐用

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AR 轨道交通

外套筒内嵌在混凝土轨道板中，通过调高和锁紧装置轨道板的荷载传递至内套筒，内套筒中的金属弹簧在浮置板系统中提供弹性，轨道板的质量和金属弹簧的弹性可将部分振动能量进行转化，减少列车运行产生的振动向下部基础的传递。 ·产品结构：（1）外套筒：一般由金属材料构成，浇筑在浮置板混凝土里，是浮置板与隔振器

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AS 建筑结构

钢弹簧隔振器作为楼房的基础隔振系统，垂向固有频率只有3--5赫兹，这不仅有效的消除结构噪音的传递。 ·能衰减80%以上的振动。 ·弹簧同时具有三维弹性，所以三维方向隔振（震）效果具佳 ·使用寿命长 ·AS减隔振（震）系列隔振器基本参数表

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机械设备上使用弹簧减振器，其主要功能是隔离振动的传递，使振动体的振动不传递到被隔离的物体上，可以减少设备振动对周围环境的干扰和噪音产生。 弹簧隔振系统由弹簧、阻尼和质量组成，其中弹簧（泛指）和阻尼是弹性基础的关键元件。 钢弹簧隔振器的系统频率低，弹性高，承载力大，参数准确，寿命长，是理想的减隔振产品。 弹性基础的固有频率在2~5Hz之间，频率比应大于3，隔振效率高，一般可衰减80%以上。 弹性基础基本免维护，一经安装，无运行费用，坚固耐用。

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随着城市轨道交通的快速发展，在解决人口密集城区交通拥挤问题的同时，也对轨道周边环境造成了振动影响。为了解决以上问题提出了道床下钢弹簧隔振器以及钢弹簧浮置板减振轨道。外套筒内嵌在混凝土轨道板中，通过调高和锁紧装置轨道板的荷载传递至内套筒，内套筒中的金属弹簧在浮置板系统中提供弹性，轨道板的质量和金属弹簧的弹性可将部分振动能量进行转化，减少列车运行产生的振动向下部基础的传递。

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在房间结构地面上再做一层可浮置的混凝土板，用隔振元件于以支承浮置，构成浮物板。浮置混凝土板的厚度一般在130~200mm之间，与房间结构地面的间隙一般为30~50m。 隔振元件一般采用钢弹簧隔振器或者橡胶垫，墙壁采用吸隔声处理。这种隔振方式具有比较良好的撞击声隔声性能，可以有效隔离来自地面的振动。

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在房间结构地面上再做一层可浮置的混凝土板，用隔振元件于以支承浮置，构成浮物板。浮置混凝土板的厚度一般在130~200mm之间，与房间结构地面的间隙一般为30~50m。 隔振元件一般采用钢弹簧隔振器或者橡胶垫，墙壁采用吸隔声处理。这种隔振方式具有比较良好的撞击声隔声性能，可以有效隔离来自地面的振动。

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